托盤(pán)送料機經(jīng)常被使用，因為被轉移的產(chǎn)品需要精確定位在送料機上-通常用于精密裝配或檢查操作。但是，如果在轉移過(guò)程中，某些操作需要在產(chǎn)品的不同側面進(jìn)行，則提升和旋轉模塊可以促進(jìn)這一點(diǎn)。這些特殊的輸送模塊將托盤(pán)稍微提升到輸送介質(zhì)上方，并旋轉托盤(pán)，以改變其方向，但仍保持原來(lái)的送料方向。提升和送料模塊（也稱(chēng)為橫向送料機）將托盤(pán)移動(dòng)到與主送料機成90度角的另一個(gè)送料機或工作站上提升并旋轉送料帶模塊，那送料機的旋轉和送料模塊應該怎么使用呢？

    傳統上，托盤(pán)送料機用于在兩個(gè)水平方向上運輸產(chǎn)品。但是，一種被稱(chēng)為垂直送料單元或VTU的送料模塊，允許托盤(pán)垂直送料到不同的高度-高于或低于主送料帶。標高變化允許“上下”送料機設計，其中第二個(gè)送料機段在主送料機上方（或下方）運行。它們還允許托盤(pán)自動(dòng)轉移到位于高于或低于送料機高度的工作站。

    垂直輸送裝置也可用于在產(chǎn)品運輸過(guò)程中發(fā)生的靜態(tài)操作，如臨時(shí)儲存或緩沖，同時(shí)進(jìn)行較長(cháng)的過(guò)程（如膠水或粘合劑固化）。垂直送料裝置可由氣動(dòng)或電動(dòng)升降裝置操作，電動(dòng)升降裝置允許多個(gè)可編程的停止位置并嚴格控制速度。

    提升和旋轉模塊在矩形布局的送料機上也很有用。在這里，一個(gè)位于拐角處的提升和旋轉裝置（在這里送料機進(jìn)行90度旋轉），確保托盤(pán)保持與輸送方向相關(guān)的正確方向，即使在它轉彎之后。
    典型的提升和旋轉設計允許托盤(pán)旋轉90度和180度，但一些制造商提供轉臺式模塊，可以以較小的預定增量旋轉托盤(pán)（前提是不干擾送料機或其他結構）。提升和旋轉裝置通常由氣缸驅動(dòng)，但當需要精確的受控旋轉時(shí)，伺服和步進(jìn)驅動(dòng)裝置可用。
    提升和送料帶模塊一些操作，如固化、緩沖、檢查或加工，要求將產(chǎn)品“離線(xiàn)”送到與輸送線(xiàn)分離的工位或靠近主要生產(chǎn)線(xiàn)的二次送料機。在這些情況下，使用提升和送料模塊（有時(shí)稱(chēng)為橫向送料機）橫向移動(dòng)托盤(pán)。這些送料機模塊將托盤(pán)提升到送料機上方一小段距離，并將其轉移到與主送料機方向成直角的送料機或工作站上。送料裝置通常是雙向的，這意味著(zhù)它們可以在主送料帶之間送料托盤(pán)。
    大多數提升和輸送裝置使用氣動(dòng)升降機來(lái)提升和降低托盤(pán)和皮帶或鏈條輸送介質(zhì)，以水平轉移產(chǎn)品。標準單位保持托盤(pán)的方向（這意味著(zhù)其相對于輸送方向的方向將在轉移后發(fā)生90度的變化），盡管一些制造商提供的轉移裝置也可以在必要時(shí)旋轉托盤(pán)。
垂直送料裝置。

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